Yukarıdaki tabloda görmekte olduğunuz veriler ve 'Yapılabilen Araç Listeleri' bölümünde yer alan teknik bilgiler, açık kaynak olarak verilen Wikipedia, TractorData, CMD Flashtec, Dimsport, Alientech, FG Tech. Galletto gibi sitelerden elde edilmiş, fabrika çıkış değerleridir. Chiptuning işlemi sonrasında aracınızın kaç beygir ve tork artacağı, en az ve en fazla değerleri BTChiptuning® tarafından, daha önce yapılmış araç sonuçlarına, beyin ve motor protokollerine göre ulaşması muhtemel seviyelerde belirtilmiştir. Öngörülen değerler sağlık çerçevisinde, aracınızın sorunsuz ve devamlı çalışma durumu varsayılarak yapılan yazılımlar sonucu, araçlardan ve yazılımsal tahminlerden elde edilen değerlerdir. BTChiptuning® tarafından belirtilen değerler daha önce sonuç alınan gerçeğe en yakın muhtemel değerlerden oluşmaktadır.

90-130km/h Sabit hızda Şehirler arası seyreden TURBOLU binek araçlar için ÖNGÖRÜLEN değerlerdir. Şehiriçi de Ekonomi bazlı kullanımlarda belli oranda tasarruf sağladığı görülmüştür. Binek Araçlar için Ortalama Yakıt tassarrufu 0,5lt~1,2lt/100km .Ayrıca Ekonomi bazlı kullanılırsa Ağır vasıta ve Otobüs için %1~5 tasarruf Görülebilir/Görülmüştür.Ayrıca Ekonomi bazlı kullanılırsa Ziraii Araçlarda %1~5 tasarruf Görülebilir/Görülmüştür.Motosiklet ve Deniz Araçlarında da Ekonomi Bazlı Kullanılırsa belli oranda Ekonomi yapabildiği kullanıcılar tarafından Belirtilmiştir. TURBOSUZ Binek Araçlarda da Belli oranda Ekonomi Görülebilir/Görülmüştür. Eğer Aracınızı Performans amaçlı kullanıyorsanız, Tam yükte Kullanıyorsanız Sert bir Sürüş Tarzı ile kullanıyorsanız Yakıt Tasarrufu BEKLEMEYİNİZ. Araçların Beyin Protkol bilgisi; Cihaz Firmalarının Listelerinden ve Tecrübe sonucu Elde Edilmiş Bilgilerdir.KESİN BİLGİ DEĞİLDİR. Bahsi geçen araçta Farklı bir Beyin kullanılmış/Takılmış olabilir.